Le transport est au cœur du fonctionnement de la supply chain : il joue un rôle clé de l'approvisionnement à la livraison.
Il n’est donc pas toujours simple de savoir quel mode de transport de marchandises choisir, d’autant plus que tous ne sont pas adaptés à toutes les supply chains.
Dans cet article, nous allons passer en revue les avantages et les inconvénients des différents moyens de transport pour vos marchandises.
Navigation rapide :
I. Pourquoi choisir le transport ferroviaire de marchandises ?
II. Le fret aérien, un mode de transport de marchandises rapide et sûr
III. Le transport de marchandises par bateau, l'économie avant tout
IV. Le transport de marchandises par la route, difficile d’y échapper
V. Et si vous choisissiez le transport de marchandises multimodal ?
VI. Comment les nouvelles technologies pallient aux inconvénients de types de transports ?
VII. Les questions à se poser pour choisir les modes de transport de sa supply chain
I. Pourquoi choisir le transport ferroviaire de marchandises ?
Le transport ferroviaire commercial, né au Royaume-Uni, est réputé pour sa sécurité, sa rapidité et son efficacité.
A. Les avantages du transport de marchandises par train
L’avantage principal du train est qu’il peut transporter un volume important de marchandises. En moyenne, un wagon de train peut transporter jusqu’à 125 tonnes de marchandises. Les trains peuvent être composés d’une centaine de wagons, offrant alors une capacité totale de transport de plus de 12 500 tonnes de marchandises. Grâce à son prix compétitif, il reste un moyen économique et rentable en termes coût/quantité des marchandises transportées.
Le transport en train est généralement plus rapide que le transport routier, car il ne dépend pas du trafic. Il est aussi plus rapide que le fret maritime : par exemple, les chemins de fer de la route de la soie qui relient la Chine à l’Europe, permettent de diviser les temps de transport par deux par rapport à un transport en bateau.
Enfin, le train a un avantage non négligeable vis-à-vis des autres moyens de transport : c’est le plus écologique, car il fonctionne habituellement à l’électricité.
B. Les inconvénients du transport de marchandises par train
Choisir le transport de marchandises par train présente néanmoins quelques inconvénients.
En effet, les infrastructures qui permettent de charger les marchandises sur les trains sont souvent mal réparties (et c’est d’ailleurs le cas en Europe). Elles ne sont cependant pas nécessaires dans le cadre du ferroutage qui permet de charger directement des camions et leurs marchandises sur les trains.
Cette insuffisance entraîne peu de flexibilité sur les trajets et itinéraires. Aussi, le train rend impossible le “door-to-door” (la livraison depuis l’entrepôt de stockage jusqu’à la porte du client final). Si vous choisissez le transport ferroviaire, il est donc nécessaire de le combiner avec un autre type de transport pour acheminer les marchandises à destination (généralement des camions).
De plus, les temps de transit peuvent être rallongés à cause du chargement et déchargement des marchandises et le changement de société ferroviaire dans les gares frontalières. Les besoins en manutention sont alors plus nombreux.
Enfin, le taux d’avaries (dommage survenu sur une marchandise au cours de sa fabrication, de son transport ou de son entreposage) est assez fréquent pour le train (déraillement, objet entravant les rails, etc) ce qui peut entraîner des retards de livraison impactant la supply chain.
II. Le fret aérien, un mode de transport de marchandises rapide et sûr
Choisir le transport de marchandises par avion reste l’option la plus rapide, mais malheureusement aussi la plus gourmande en énergie.
A. Les avantages du transport aérien de marchandises
Le fret aérien est aujourd’hui le moyen le plus rapide pour réaliser des livraisons longues distances et/ou urgentes.
Les aéroports, internationalement développés, offrent une forte couverture géographique pour les entreprises du monde entier. L'avion s’adapte particulièrement bien au transport des denrées périssables, des produits fragiles, ou encore des produits à forte valeur économique. Le fret aérien est le mode de transport le plus sécurisé du fait des conditions de sécurité imposées par les gouvernements et de la présence de la police dans chaque aéroport. C’est aussi le plus fiable avec une régularité des vols permettant de planifier et d’optimiser longtemps à l’avance l’organisation de sa logistique.
La diversité des modes de transport aérien permet un choix plus large de livraison selon ses besoins.
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Les cargos sont des avions uniquement destinés au transport de marchandises avec une capacité de 70 à 110 tonnes.
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Les appareils de type “Combis” sont à la fois dédiés au fret et au transport de passagers. Ils disposent de rails permettant de retirer facilement les sièges ainsi que d’une porte cargo.
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Enfin, certains avions de ligne, faits pour le transport de passagers, peuvent aménager leurs soutes pour le transport de fret pouvant transporter jusqu’à 500 passagers et 20 tonnes de marchandises.
Choisir les avions de ligne pour transporter ses marchandises est une bonne option en cas de transport urgent, car le nombre de vols permet d’éviter les ruptures sur la supply chain. Les marchandises sont transportées via des conteneurs et palettes standardisées ce qui facilite les opérations de chargement et déchargement.
B. Les inconvénients du transport aérien de marchandises
La fiabilité et la rapidité de l’avion en font le mode de transport le plus coûteux. Pour rentabiliser le fret aérien, il est alors préférable d'avoir une valeur unitaire de produit élevée.
Le transport aérien a un impact massif sur la pollution mondiale puisqu’il représente à lui seul plus de 11% des émissions mondiales de CO2.
Enfin, le fret aérien n’est pas adapté à tous les types de marchandises (volume et poids), les procédures douanières peuvent rallonger les temps de livraison et le mauvais temps peut engendrer un retard ou une annulation du vol.
III. Le transport de marchandises par bateau, l’économie avant tout
Le transport de marchandises par bateau est le moyen de transport le plus économique mais aussi le plus lent. Il se divise en deux catégories.
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Le fret maritime est la navigation en pleine mer. Il achemine les marchandises aux ports situés sur les littoraux dans les eaux côtières. Cela permet de livrer des pays qui ne peuvent être reliés par la terre.
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Le fret fluvial se fait sur les voies navigables intérieures et permet de transporter des marchandises à l’échelle d’un pays ou d’un continent.
A. Les avantages du transport de marchandises par bateau
Choisir les transports maritimes et fluviaux est une solution économique et écologique pour transporter des marchandises sans délai urgent.
Choisir le transport maritime permet un acheminement rentable des marchandises. Les porte-conteneurs peuvent transporter d’énormes quantités de marchandises. Selon les bâteaux, ils peuvent transporter entre 500 et 3 000 containers. Ce mode de transport s’adapte particulièrement bien aux marchandises lourdes et imposantes (comme des voitures par exemple), là où les avions sont souvent pensés pour transporter de plus petites marchandises en grande quantité. Les frais de douane sont aussi moins élevés que ceux du transport aérien pour un même volume de marchandises.
De plus, si l'entreprise ne peut pas remplir totalement un container, elle peut faire appel au groupage maritime. Cela consiste à partager un conteneur avec une ou plusieurs entreprises afin de rentabiliser le conteneur et ainsi partager les frais. De quoi économiser de précieuses ressources pour les deux entreprises.
Le transport fluvial quant à lui permet de transporter d'importants volumes et d’offrir un délai de livraison fiable. Il ne dépend (généralement) ni des embouteillages ni des intempéries en mer, même si cela peut arriver dans de rare cas.
En Europe, le réseau fluvial offre un maillage efficace pour rallier les grandes villes. Le fret fluvial permet la livraison de marchandise, mais également de stocker de grandes quantités sur l’eau. C’est ce qu’on appelle le stock flottant.
B. Les inconvénients du transport de marchandise par bateau
Choisir le transport maritime et fluvial représente cependant un inconvénient majeur, celui de la lenteur. En effet, il faut parfois plusieurs semaines pour relier deux pays, parfois presque voisins. Vous l’aurez compris, ce type de transport n'est donc pas adapté aux denrées périssables et aux livraisons urgentes.
De plus, il est difficile de suivre de manières précises ses marchandises quand elles sont en mer (même si des solutions comme celle proposée par Shippeo existent). Cela peut poser des problèmes de traçabilité et engendrer un manque de visibilité sur votre supply chain.
Enfin, tous les pays ne possèdent pas d’accès à la mer ou d'infrastructures portuaires.
Comme pour le transport ferroviaire ou aérien, il est donc souvent nécessaire de faire des détours et de terminer la livraison “door-to-door” avec un autre mode de transport.
IV. Le transport de marchandises par la route, difficile d’y échapper
Le transport par camion est une étape quasiment obligatoire, et ce, peu importe le moyen de transport que vous aurez choisi. Il permet d’acheminer vos marchandises jusqu’à la porte de vos clients, depuis une gare, un aéroport, un port ou directement depuis vos sites logistiques.
A. Les avantages du transport de marchandises par camion
Le fret routier permet d’aller partout et même dans les régions les plus reculées.
Les délais de transit sont plus courts et la manutention pour charger la marchandise plus simple que celle pour charger un avion, un train, un bateau ou un cargo.
Le transport par la route est de loin le plus flexible en termes d'horaires et d'itinéraires grâce au vaste réseau routier. Ainsi, selon la marchandise, il est facile d’adapter la livraison.
Vous disposez également d’une traçabilité accrue de vos marchandises grâce à des acteurs comme Shippeo. Ces solutions, basées sur l’automatisation et l’intelligence artificielle, permettent de suivre en temps réel l’avancée des marchandises, de contrôler les opérations de transport et de pouvoir informer en temps réel son client d'un quelconque retard. Ces informations en temps réel permettent d’accroître la performance et d’optimiser votre supply chain.
B. Les inconvénients du transport par camion
Le fret routier, malgré sa flexibilité, dépend fortement du trafic routier, souvent bouché ou accidenté dans les grandes agglomérations. Cela entraîne des retards sur la livraison et la supply chain.
Aussi les camions ne permettent pas de transporter de gros volumes de marchandises. Il faudra, dans ce cas, avoir une flotte importante de véhicules. Cela multiplie les coûts par camion et renforce les émissions de gaz à effet de serre liés au transport routier.
Or, le transport routier est déjà un mode de transport de marchandises polluant en termes de rapport quantité transportée/distance/CO2 émis.
V. Et si vous choisissiez le transport de marchandises multimodal ?
Le transport multimodal consiste à emprunter de manière successive plusieurs types de transport différents, qu’il soit routier, fluvial, maritime ou aérien.
Souvent, le transport routier permet de réaliser les premiers et derniers kilomètres de l'affrètement, et ce, peu importe le moyen de transport choisi (avion, train, bateau). Le transport multimodal est sans rupture de charge : l’unité de chargement ne change pas du début jusqu’à la fin de la livraison.
A. Les avantages du transport multimodal
Le transport multimodal a de nombreux avantages et suscite l’enthousiasme des supply chain. Il permet :
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D’améliorer les délais de livraison en jouant entre les différents modes de transport et en optimisant les trajets.
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De gérer les capacités et la rapidité de chargement tout en réduisant l’impact environnemental grâce à la non-rupture de charge.
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D’adapter le mode de transport selon les infrastructures pour éviter les détours.
Enfin, grâce au transport multimodal vous pouvez livrer partout dans le monde en enchaînant les différents modes de transport : transport maritime puis transport fluvial, transport aéroportuaire puis transport par train par exemple.
B. Les inconvénients du transport multimodal
Le transport multimodal peut complexifier les processus logistiques. Cela devient donc plus difficile de suivre les marchandises en temps réel et surtout de coordonner les différents moyens de transports.
Si un seul acteur fait défaut ou que le changement de transport se passe mal, c’est l’ensemble de la supply chain qui est mise en danger.
L’enjeu étant important pour les supply chain du monde entier, de nouvelles technologies ont ainsi vu le jour afin de minimiser les inconvénients du transport multimodal : nouvelles solutions de traçabilité, d’accélération des délais de livraison... le tout dans une démarche d’optimisation de plus en plus poussée. Dans la suite de l’article, découvrez comment ces technologies pallient aux inconvénients des types de transport.
VI. Comment les nouvelles technologies pallient aux inconvénients des types de transports
L’un des principaux enjeux des supply-chain est de respecter les délais d’approvisionnement et de livraison. Cependant, peu importe le transport que l’on choisit, des évènements peuvent venir perturber ces délais : intempéries, accidents, ports bloqués, panne d'électricité, trafic…
Heureusement, des solutions existent aujourd’hui et permettent de suivre en temps réel la progression de vos marchandises ou de vos matières premières. Cela vous permet d’ajuster la logistique de votre chaîne de transport, mais aussi d’informer en temps réel vos clients d’éventuels retards ou problèmes rencontrés sur leur livraison.
C’est notamment le cas de Shippeo, une plateforme de visibilité prédictive de la supply chain qui permet d’assurer la traçabilité de vos marchandises même au beau milieu de l’océan.
Véritable appui pour la gestion des transports, elle permet ainsi à votre entreprise d’anticiper les problèmes sur sa chaîne d’approvisionnement (retard, pertes de cargaisons…) et offre ainsi une visibilité accrue sur toutes les étapes de la supply chain.
Vous pouvez donc optimiser vos processus logistiques pour être sûr de livrer vos clients, en temps et en heure. LPR a d’ailleurs d’ores et déjà adopté cette solution pour optimiser sa propre supply chain.
VII. Les questions à se poser pour choisir les modes de transport de sa supply chain
Pour choisir un mode de transport efficace et efficient pour votre supply chain, il est nécessaire de vous poser les questions suivantes :
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Quelles marchandises allez-vous transporter ?
Si elles sont périssables, fragiles, volumineuses ou encore à forte valeur économique, certains modes de transports sont à privilégier. Par exemple, ne choisissez pas le fret maritime si vous souhaitez transporter des denrées alimentaires périssables ou des médicaments.
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Où allez-vous expédier vos marchandises ?
Selon la distance à parcourir et les différents itinéraires possibles, qu’ils soient routiers, maritimes ou aériens, vous ne choisirez pas les mêmes modes de transport :
Si la distance est courte, le transport routier ou ferroviaire est à privilégier
S’il s’agit d’un transport longue distance, les possibilités qui s’offrent à vous sont plus nombreuses (notamment grâce au transport multimodal). Il est alors nécessaire d’étudier les différents scénarios possibles.
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Quel est le délai de livraison souhaité par votre client ?
Selon les modes de transport, le délai de livraison est plus ou moins long. Les transports aérien et routier restent les plus efficaces en cas d’urgence.
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Quelles sont les infrastructures à disposition ?
Tous les pays et villes ne disposent pas des mêmes infrastructures (ports, aéroports, gares). Selon le pays ou la ville de livraison, adaptez votre mode de transport aux infrastructures existantes pour minimiser les détours et les délais de livraison.
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Comment raisonner entre transport et transition écologique ?
Tous les modes de transport ne se valent pas en termes d’impact écologique. Cela dépend de la politique de votre entreprise et de la rentabilité à maintenir : tout est une question d’équilibre. Le train est une alternative particulièrement écologique pour les courtes distances. Pour les trajets plus longs, le bateau est à privilégier si vous pouvez vous le permettre.
Mon volume de distribution est-il élevé ?
Si vous avez de lourdes charges imposantes, privilégiez le transport maritime, fluvial ou ferroviaire. Au contraire, pour une grande quantité de petites marchandises, les transports routier ou aérien sont plus indiqués.
Pour conclure, chaque supply chain est unique, tout comme ses besoins en transports. C’est pourquoi il n’y a pas de réponse universelle à la question : “Quels transports choisir pour ma supply chain ? “
Le transport est un élément clé de toute supply chain. Il représente un enjeu économique, mais aussi écologique pour les entreprises et les États.
C’est donc aussi aux pouvoirs publics de jouer leur rôle dans ce domaine en investissant massivement dans les transports de demain, plus propres et plus durables pour une supply chain capable de répondre aux nouveaux enjeux écologiques.
