<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=644738670137638&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Pallet Pooling, Supply Chain, Supply Chain Insight • min leestijd 16

Het begrijpen, meten en verminderen van logistieke kosten

Estelle de Wolff gepubliceerd op 26 juli 2022

Hoeveel kost uw supply chain? Als u het antwoord niet weet, kunt u gerust zeggen dat de logistieke kosten van uw bedrijf waarschijnlijk te hoog zijn.

De supply chain bestaat uit verschillende elementen (productie van grondstoffen, bevoorrading, productie, opslag, transport, distributie) die elk verschillende kosten genereren.

Efficiëntiebesparingen nastreven in elke schakel van de keten is van vitaal belang om de winstgevendheid van een bedrijf te maximaliseren. Om dit te doen, moet u uw logistieke kosten door en door kennen om ze te verlagen.

De uitdaging voor mensen die verantwoordelijk zijn voor het beheer van de volledige of een deel van de supply chain bestaat erin de processen te stroomlijnen en waar mogelijk geld te besparen... zonder kwaliteitsverlies!

In dit artikel zullen we de verschillende logistieke kosten van een distributieketen identificeren, deze meten en vervolgens laten zien hoe ze kunnen worden verlaagd.


Snel Navigeren:

1 - Wat zijn de logistieke kosten van een bedrijf?

2 - Wat zijn de oorzaken van hoge logistieke kosten?

3 - Hoe kunnen de logistieke kosten van een bedrijf worden gemeten?

4 - Hoe kunnen de logistieke kosten van een bedrijf worden verminderd?


 

1. Wat zijn de logistieke kosten van een bedrijf? 

Logistieke kosten zijn alle kosten die door de supply chain worden gegenereerd, van de productie van grondstoffen tot de consumptie van het product door de klanten.

Deze kosten worden vaak in twee grote categorieën onderverdeeld:

  • Operationele logistieke kosten: dit zijn kosten in verband met faciliteiten zoals opslagplaatsen of distributiecentra.

  • Transportkosten: dit zijn kosten in verband met het vervoer van goederen. Voor de meeste bedrijven vormen deze kosten de belangrijkste component van de logistieke kosten. Aan de goederenstroom moet dus bijzondere aandacht worden besteed!

Deze indeling van de logistieke kosten in twee verschillende groepen houdt niet noodzakelijk met alles rekening. Om de door uw supply chain gegenereerde uitgaven echt te leren kennen, is het relevant ze stapsgewijs te identificeren.

1.1. Opslagkosten

Hiertoe behoren de opslagkosten en die kunnen zeer uiteenlopend zijn.

Deze kosten omvatten de opslagruimte zelf heeft een kostprijs die met name wordt beïnvloed door:

  • leasing of spreiding van de aankoopkosten.

  • depotverzekering.

  • ruimtebelastingen en -heffingen.

Evenals de kosten voor de aankoop van de infrastructuur en de uitrusting die rechtstreeks noodzakelijk zijn voor de exploitatie van het depot. Zij vormen ook een belangrijk kapitaalgoed voor een bedrijf. Deze omvatten:

  • transportmachines: vorkheftrucks, pallettrucks, enz;

  • rekken.

  • software voor depotbeheer (die een aanzienlijke kostprijs kan hebben).

Het hebben van de juiste grootte opslagruimte is daarom essentieel voor de duurzaamheid van uw bedrijf.

Zonder voldoende middelen zal het warehouse traag werken en zijn chronische vertragingen en langere levertijden te verwachten.

Omgekeerd zal een overmatige toewijzing van middelen kapitaal vastleggen.

1.2. Transportkosten

Deze kosten houden verband met de bevoorrading, de distributie van produkten en het verkeer van goederen in het algemeen.

De levertijd is de belangrijkste factor die de transportkosten bepaalt: hoe korter die is, hoe hoger de prijs.

U moet het juiste evenwicht vinden tussen tijd en leveringskosten om uw transportkosten te rationaliseren. Om de transportkosten te verminderen, moet u vaak anticiperen op de leveringen en daarvoor is het van essentieel belang een methode voor voorraadbeheer en bevoorrading te hanteren die u voldoende vooruitziendheid biedt.

1.3. Leveringskosten

Deze kosten hebben betrekking op de aankoop van de grondstoffen die nodig zijn voor de productie van de goederen. Zij worden meestal beheerd door de inkoopafdeling.

Onderhandelingen met leveranciers hebben een grote invloed op dit deel van de kosten van de supply chain.

1.4. Onderhoudskosten

Zoals hierboven vermeld, steunt een supply chain op een groot aantal infrastructuren en verschillende uitrustingen.

Het falen van slechts één van deze onderdelen kan snel tot problemen leiden. Van een daling van de kwaliteit van de aan de klant aangeboden dienst, een vertraging in de levering, tot zelfs een volledige uitval van de hele supply chain!

Om dit te vermijden, is het onderhoud van uw uitrusting van vitaal belang. Daar hangt echter een prijskaartje aan.

Software voor monitoring en planning is nodig om preventief onderhoud uit te voeren, wat duur kan zijn.

Bovendien vormen de dienstverleners en/of het personeel die deze dienst verlenen ook een kostenpost.

1.5. Inventariskosten

Goed warehouse management begint met een nauwkeurige voorraadbalans. Zonder dit stelt u zich bloot aan discrepanties en voorraadtekorten die schadelijk zijn voor de winstgevendheid van het bedrijf.

Om de hoeveelheden van elk van uw producten te identificeren, is software voor voorraadbeheer een nuttige aanvulling. Hiermee kunt u uw voorraden bekijken op dashboards en anticiperen op herbevoorrading.

Het is ook belangrijk regelmatig fysieke voorraadcontroles uit te voeren om de realiteit te vergelijken met de theoretische verhoudingen.

De gebruikte apparatuur en het personeel dat nodig is om de werkzaamheden uit te voeren, vormen een logistieke kostenpost waarmee rekening moet worden gehouden.

1.6. Kosten voor orderverzamelen

In de supply chain is de voorbereiding van orders een bepalende factor voor de algemene prestaties. Als deze voorbereiding niet wordt gestroomlijnd, kan ze vertragingen veroorzaken in de hele keten.

De voorbereiding van de bestellingen brengt ook kosten met zich mee: personeel, werktuigen, verpakking, verbruiksgoederen, elektriciteit... Dit alles heeft een prijs die kan worden geoptimaliseerd.

2. Wat zijn de oorzaken van hoge logistieke kosten?

De bronnen van logistieke kosten zijn verstrekkend, en zijn vaak hoger dan nodig om een aantal redenen.

2.1. Verborgen kosten in de supply chain

Er zijn zowel zichtbare als verborgen kosten die van invloed zijn op de winstgevendheid van de supply chain.

Zichtbare kosten zijn gemakkelijk te identificeren aangezien zij overeenstemmen met een voor de hand liggende bedrijfsuitgave: levering door een vervoerder, bijvoorbeeld.

Verborgen kosten kunnen moeilijker te identificeren zijn. Deze kosten kunnen worden veroorzaakt door:

  • Verloren voorraden: dit is een echte uitdaging voor bedrijven die producten met uiterste houdbaarheidsdatum verkopen, vooral in de voedingsmiddelensector. Verloren voorraad is een voorraad producten waarvan de houdbaarheidsdatum is verstreken en die niet meer kan worden verkocht. Het betekent een nettoverlies voor het bedrijf, aangezien de aankoop, transport en de opslag niet worden vergoed.

  • Voorraadtekort: dit kost het bedrijf niet direct geld. Het zal echter leiden tot vertragingen in de leveringen aan de klant en ontevredenheid veroorzaken. Klanten kunnen zich daardoor tot concurrenten wenden.

  • Te grote voorraden: hierbij worden meer producten opgeslagen dan nodig is, wat leidt tot hogere opslagkosten en ruimte die niet voor andere producten kan worden gebruikt.

Om deze verborgen kosten te vermijden, moet u uw voorraadbeheer optimaliseren en van tevoren anticiperen op de vraag naar producten.

2.2. Wat zijn de oorzaken van hoge logistieke kosten?

Hoge kosten kunnen worden veroorzaakt door vele factoren in de supply chain, waaronder:

  • Slecht ontwerp van het leveringssysteem: als de routes niet zijn geoptimaliseerd, kunnen de levertijden en/of de kosten onnodig hoog zijn.

  • Lage productiviteit van het personeel: als de operatoren niet correct worden aangestuurd, kan hun productiviteit niet optimaal zijn. In dat geval is het tijd om het teammanagement te heroverwegen.

  • Inefficiënt gebruik van transport: verpakking, pallets, vrachtwagens... Als bijvoorbeeld de containers waarmee u uw producten verplaatst niet voldoende verpakt zijn, zullen uw logistieke kosten niet gemaximaliseerd worden.

  • Een slechte ordervoorbereiding: onnodige retourritten, gebrek aan verbruiksgoederen, onbeschikbaarheid van goederen... als het te lang duurt om uw orders voor te bereiden, zal de rentabiliteit van de supply chain niet optimaal zijn.

  • Ongeschikte opslag: zoals hierboven vermeld, kan de kostprijs van opslagruimte aanzienlijk zijn. Ze moet dus perfect geoptimaliseerd zijn! Als uw voorraad niet geschikt is voor uw opslaglocatie, zal de ruimte onderbenut zijn. In dat geval moet u de opzet van uw warehouse heroverwegen.

3. Hoe kunnen de logistieke kosten van een bedrijf worden gemeten?

Het gebruik van logistieke indicatoren stelt u in staat de prestaties van uw supply chain te meten en uw doelstellingen te verduidelijken. Deze indicatoren zijn van essentieel belang om de kosten van elk element te evalueren en te bepalen welke stappen moeten worden ondernomen om ze te verminderen.

towfiqu-barbhuiya-nApaSgkzaxg-unsplash

3.1. Logistieke levering indicatoren 

Het is noodzakelijk te meten in hoeverre uw leveranciers in staat zijn te voldoen aan de orders die zij ontvangen. Indien zij niet in staat zijn de ontvangen bestellingen uit te voeren, zal het nodig zijn nieuwe leveranciers te zoeken.

Om dit te berekenen, kunnen wij gebruik maken van het nalevingspercentage van bestellingen van leveranciers dat als volgt wordt berekend:

(Aantal geweigerde bestellingen / Aantal uitgevoerde bestellingen) x 100

Hoe lager het getal, hoe beter uw leverancier.

Het percentage logistieke diensten is ook een goede indicator. Het geeft het aantal tijdig ontvangen bestellingen aan.

Bijvoorbeeld, voor een bestelling van 100 geplaatste producten, als er 70 op tijd geleverd worden, is de service rate 70% voor deze bestelling.

Een te late bestelling komt overeen met een servicegraad van 0%.

De betrouwbaarheid van uw leveranciers is een essentiële factor bij het optimaliseren van uw logistieke kosten. Als zij er niet in slagen uw bestellingen uit te voeren, zal uw voorraadbeheer langer duren en dus duurder uitvallen.

Bovendien brengt een tekortschietende bevoorrading de rest van uw supply chain in gevaar en loopt u het risico steeds ontevredener klanten te verliezen!

3.2. Indicatoren opslaglogistiek

Het optimaliseren van uw opslagruimte is essentieel om uw winstgevendheid te maximaliseren.

Om de efficiëntie van uw opslagruimte te meten, kunt u gebruik maken van verschillende logistieke indicatoren, zoals:

  • de kosten per opslageenheid

  • de kosten per vierkante meter van de opslagruimte

  • de bezettingsgraad van de opslagruimte

  • de beschikbaarheidsgraad (het percentage producten dat beschikbaar is voor de klant)

De houdbaarheid van de voorraad is ook een indicator die u kunt gebruiken om de doeltreffendheid van uw voorraad te meten. Dit is het aantal dagen dat het duurt voordat een voorraad producten volledig is uitverkocht.

Hoe lager dit getal, hoe doeltreffender uw beheer is!

3.3. Inventarisatie logistieke indicatoren

Een betrouwbare voorraad betekent een geoptimaliseerd voorraadbeheer en een meer winstgevende supply chain.

Om de nauwkeurigheid van uw voorraden en de betrouwbaarheid van uw voorraadtools te meten, is de afprijzingsgraad een relevante metriek.

Het meet het verschil tussen de theoretische voorraad en de werkelijke voorraad (ontbrekende of gestolen artikelen). Hoe groter de ontbrekende voorraad, des te belangrijker is het om regelmatig inventarisaties te verrichten en maatregelen te treffen om te voorkomen dat producten verdwijnen.

3.4. Transportprestaties logistieke indicatoren

Als eerste kostenpost voor de meeste supply chains moet de transportefficiëntie worden gemeten om verspilling tegen te gaan.

Het percentage tijdige leveringen, of DOT (Delivery on Time), stelt u in staat de efficiëntie te meten van de transportmiddelen die u gebruikt. Het is vooral belangrijk als u een beroep doet op een externe dienstverlener om de leveringen aan uw klanten te verzekeren.

De bezettingsgraad van de voertuigen is ook een goede indicator van de mate van optimalisering van de gebruikte voertuigen. Hij meet het verschil tussen het beschikbare volume en het gebruikte volume (of de lading, afhankelijk van de tarifering waaraan u onderworpen bent).

Als uw vrachtwagens niet vol zijn, is uw vervoersplan niet efficiënt.

4. Hoe kunnen de logistieke kosten van een bedrijf worden verminderd?

4.1. Schaalvoordelen realiseren

Hoe groter de hoeveelheden, hoe lager de kosten per eenheid. Probeer waar mogelijk schaalvoordelen te realiseren in uw supply chain om uw kosten te rationaliseren. Bijvoorbeeld :

  • Minder vaak maar in grotere hoeveelheden leveren aan uw klanten

  • Gebruik grotere vrachtwagens om meer lading in één rit te vervoeren

  • Richt verticale opslagmiddelen in om elke m² van uw magazijn rendabeler te maken

  • Plaats grotere bestellingen bij uw leveranciers om de eenheidskosten voor de levering van grondstoffen te verlagen

4.2. Optimaliseren van verpakking, opslag en voertuigen

Lege ruimte is niet gratis!

Dozen, pallets en bestelwagens die tot 50% gevuld zijn, kosten nog steeds 100%.

Optimaliseer uw opslag, ordervoorbereiding en leveringsprocedures om alle beschikbare ruimte te benutten.

Gebruik binnen warehouses gestandaardiseerde opslagruimtes die ontworpen zijn voor algemene standaardpallets.

Bij LPR- La Palette Rouge leveren wij onze klanten transport- en opslagpallets die zijn ontworpen voor gebruik in een aantal opslagconfiguraties en voor gebruik in geautomatiseerde systemen.

Het optimaliseren van uw verpakkingen en voorraad houdt ook in dat u op zoek gaat naar meervoudig gebruik. Een displaypallet bijvoorbeeld maakt het mogelijk om uw goederen zowel te vervoeren als snel in te zetten in het verkooppunt.

4.3. Gebruik cross-docking

Cross-docking is een term die vaak wordt gebruikt in het vocabulaire van de supply chain. Deze vorm van werken bestaat erin de aankopen te centraliseren in een distributiecentrum.

In plaats van de leveringen van elk van uw leveranciers te beheren, hoeft u slechts één enkele rit te beheren.

Deze methode kan ook worden gebruikt om uw producten rechtstreeks naar uw klanten te vervoeren!

4.4. Verander van transporteur

Van transporteur veranderen kan u geld besparen. Vergelijk de verschillende transporteurs waarop u een beroep kunt doen en onderhandel met hen om de beste tarieven te krijgen.

Bij het maken van uw vergelijking is het belangrijk ervoor te zorgen dat u de 'totale kosten' voor uw bedrijf begrijpt. Dit omvat de geleverde kosten, maar ook de termijnen, betrouwbaarheid en routes.

LPR - La Palette Rouge beschikt over een uitgebreid en zeer dicht netwerk van meer dan 28.000 afhaalpunten en 134 servicecentra in heel Europa. Dankzij dit netwerk kunnen wij efficiënte transportoplossingen bieden aan de bedrijven die op ons vertrouwen, overal in Europa.

4.5. Verander uw voorraadbeheersysteem

Een supply chain zonder een voorraadbeheersysteem is blind werken.

Als u vaak te late leveringen of voorraadtekorten hebt, moet u misschien de methode voor het beheer van uw voorraden en voorraden heroverwegen.

Door een oplossing te kiezen die aangepast is aan uw uitdagingen, kunt u aanzienlijke besparingen realiseren.

Ontdek voor meer informatie ons artikel over de verschillende methodes van voorraad- en voorraadbeheer!

4.6. De supply chain digitaliseren

Het gebruik van IT-oplossingen is vandaag bijna essentieel geworden in de supply chain. Beheersoftware is een echte hulp wanneer u op zoek bent naar prestatieverbeteringen en de supply chain wilt optimaliseren.

Analyse, monitoring, voorspellingen, visualisatie, dashboards... worden allemaal mogelijk gemaakt door nieuwe technologieën en Big Data.

Als u dat nog niet hebt gedaan, moet u overwegen een beheersysteem zoals een TMS (Transport Management System) of een WMS (Warehouse Management System) te implementeren om uw supply chain-kosten te stroomlijnen.

4.7. Groen beheer van de supply chain gebruiken

Green Supply Chain Management heeft tot doel de ecologische impact te verminderen.

De vermindering van de milieu-impact van de supply chain begint met eenvoudige stappen (b.v. het uitschakelen van de lichten in het depot wanneer er niemand aanwezig is met behulp van aanwezigheidsdetectoren) en eindigt bij de meer ambitieuze (b.v. het opzetten van een dienst voor productreparatie en -recycling).

GSCM (Green Supply Chain Management) heeft niet alleen een gunstige invloed op de planeet, maar verbetert ook het imago en de verkoop van het bedrijf en verlaagt bovendien de kosten!

Het verkleinen van de CO2-voetafdruk van een bedrijf betekent in feite vaak ook het verminderen van de energie-uitgaven. Staples, leverancier van kantoorbenodigdheden, slaagde erin het brandstofverbruik met 2,5 miljoen dollar per jaar te verminderen door zijn bezorgsysteem aan te passen.

Door een ecologischer logistiek beheer bespaart u uiteindelijk geld.


Als u uw logistieke vraagstukken met onze experts wilt bespreken, kunt u hier contact met hen opnemen. U kunt ook onze andere blogartikelen bekijken om meer te weten te komen over palletpooling.

WP Reduce costs mock up BNL
whitepaper

Klaar om uw supply chain-kosten te verlagen?

Download nu
Picture of Estelle de Wolff

Estelle de Wolff

Mijn artikelen