Supply Chain, Retail • min leestijd 11

Supply chain voor massadistributie: problemen en uitdagingen

Estelle de Wolff gepubliceerd op 19 september 2022

De specifieke kenmerken van de supply chain verschillen van sector tot sector, elk met zijn eigen uitdagingen. De logistieke sector van de detailhandel is niet anders. Nu wordt de sector geconfronteerd met een aantal nieuwe uitdagingen.

De supermarkten zoals wij die vandaag de dag kennen, vormen over het algemeen de laatste schakel in de supply chain. Het is op dit punt dat de producten ter beschikking worden gesteld aan de consument.

Achter elk product schuilt een nauwkeurige en zorgvuldig geplande logistiek. Alle producenten van consumptiegoederen (in FMCG) ondervinden dan ook de gevolgen van de uitdagingen waarmee de supply chain van de detailhandel wordt geconfronteerd.

In dit artikel wordt ingegaan op de verwachte ontwikkelingen in de komende jaren.


Snel Navigeren:

I - VK: het belang van de supply chain voor de detailhandel

II - De uitdagingen van de supply chain voor de detailhandel


 

I. VK: het belang van de supply chain voor de detailhandel

1. Massadistributie is het hart van de samenleving

Grote retailers zijn een essentiële schakel in de bevoorrading van huishoudens met voedingsmiddelen en vrijetijdsartikelen.

 In het VK bestaat 60% van de verkooppunten uit hypermarkten, superstores of kleine supermarkten die behoren tot de "Grote Vier", de vier grootste supermarkten van het land - Tesco, Sainsbury's, Asda en Morrisons. 70% van de Engelse voedselaankopen worden in deze winkels gedaan. Een monopolie in de distributie van consumptiegoederen.

Volgens een studie van de IGD zal de bevolking van het VK steeds meer in dit soort winkels gaan consumeren en zullen de bestedingen in de komende jaren met 8% stijgen.

Tegelijkertijd worden digitale distributiekanalen steeds belangrijker in het landschap van consumptiegewoonten. De gemakkelijke toegang tot consumptie die mogelijk wordt gemaakt door mobiele toepassingen of e-commercesites draagt bij tot de groei ervan, en deze trend zal niet veranderen.

De grote distributieketens zullen zich dan ook aan deze toename van het verbruik moeten aanpassen om doeltreffend te kunnen reageren.

2. Controle van het voorraadbeheer

De detailhandel is goed voor 109 biljoen pond, of bijna 19% van het Britse BBP.

De import-exporthandel weegt dus zwaar op de Britse economie. Zo is meer dan 30% van de bevoorrading afhankelijk van de Europese Unie en wordt jaarlijks ongeveer 4,5 miljard pond uitgegeven aan producten die uit Frankrijk komen. In totaal werd in 2021 46% van het geconsumeerde voedsel geïmporteerd - een totaal van 48 miljard pond.

Bovendien is het handelsverkeer tussen het VK en de EU als gevolg van de Brexit sterk beïnvloed. Dit heeft de supply chain voor de detailhandel bijzonder complex gemaakt (vooral als gevolg van een langdurig inklaringsproces).

Ten slotte creëert de distributiesector in het VK veel banen: hij biedt werk aan meer dan 5 miljoen mensen en is van cruciaal belang voor het land om erin te slagen deze sector concurrerend te houden.

De massadistributie speelt een centrale rol in zowel de economie van het land als in de internationale betrekkingen. De grote exportvolumes in deze sector maken de supply chain van de massadistributie alleen maar ingewikkelder.

long-refrigerator-with-food

II. De uitdagingen van de supply chain voor de detailhandel

Ondanks aanzienlijke investeringen in de afgelopen jaren heeft de massadistributie te maken met toenemende concurrentie van spelers uit de e-commerce-sector, die een grotere rol gaan spelen in de distributie van consumentengoederen.

Bovendien is de vraag van de consument aan het veranderen en verwacht hij dat zijn producten de volgende dag (of zelfs nog dezelfde dag) worden geleverd. Deze vraag heeft ertoe geleid dat de detailhandel snel heeft moeten innoveren en dat opties zoals "click and collect" algemeen zijn geworden.

1. Digitalisering van de consumptie: massadistributie op de goede weg

Internet speelt nu een belangrijke rol in onze manier van leven en sommige grote retail hebben de digitale technologie traag ingevoerd.

Het heeft inderdaad enige tijd geduurd voordat de supermarkten zich bewust werden van de door het internet gecreëerde mogelijkheden. De e-commerce-giganten hebben hiervan geprofiteerd, en als gevolg daarvan vormen zij een directe concurrent voor alle andere spelers in de retail sector.

Marktleider op het gebied van e-commerce Amazon heeft zijn omzet in slechts zes jaar met een factor 5 vermenigvuldigd en is een belangrijke speler geworden in de massadistributie.

Amazon heeft de beslissing genomen om een levensmiddelensectie aan zijn website toe te voegen. De e-commercegigant kan nu ook consumentenproducten zoals wasmiddel, tandpasta, pasta en frisdranken leveren.

En als kers op de taart is Amazon niet langer een bedrijf dat alleen via internet werkt. In de Verenigde Staten zijn al 598 fysieke winkels actief. De eerste Britse winkel, 'Amazon Fresh', opende in maart 2021. De verkoper moet worden beschouwd als een ernstige bedreiging voor de massadistributie!

De wereldwijde gezondheidscrisis heeft het gebruik van online aankopen in het VK doen toenemen, een gewoonte die al voor de crisis goed ingeburgerd was en die nog steeds toeneemt. Volgens een studie van Business France behoort de onlineverkoop van levensmiddelen en wijn in het VK tot de hoogste ter wereld. De omzet vertegenwoordigt tussen 7% en 10% van de online verkoop. Deskundigen schatten dat de omzet van de e-Commerce van levensmiddelen in het VK tegen 2024 met nog eens 25% zal stijgen.

In de afgelopen jaren zijn grote retailers, geconfronteerd met toenemende concurrentie van e-commerce spelers, versneld overgestapt op digitaal, dankzij de implementatie van nieuwe digitale oplossingen. Alle grote retailers in het VK hebben nu een e-commerce platform en de "Big Four" zijn goed voor 82,5% van de omzet uit de online verkoop van levensmiddelen.

Als gevolg daarvan zijn nieuwe distributiekanalen ontstaan die geleidelijk aan democratischer zijn geworden:

  • Het drive-in systeem: Het drive-in systeem is een retail concept dat klanten in staat stelt aankopen te bestellen en te betalen zonder de winkel in te hoeven. Bedieningspersoneel maakt de bestelling klaar en brengt deze rechtstreeks naar de auto. Dit systeem wordt steeds meer toegepast in supermarkten. Lokale bedrijven geven vaak de voorkeur aan de "click and collect"-oplossing.

  • Click and collect: Het "click and collect"-systeem is een manier voor klanten om online te kopen en hun artikelen snel in de winkel op te halen. De klant selecteert op de website het artikel dat hij wil hebben en haalt de artikelen op een bepaald tijdstip op.

Deze processen zijn sneller, gemakkelijker en handiger, zodat klanten met weinig tijd kunnen profiteren van een meer geschikte oplossing. Het is een goede intermediair tussen thuisbezorging en winkelen in de winkel.

2. Snellere leveringstermijnen bij massadistributie

E-commerce-marktplaatsen hebben zich de laatste jaren de ‘Just In Time’ method eigen gemaakt.

Deze methode werd voor het eerst toegepast in de Japanse automobielindustrie en is gebaseerd op het principe van de vijf nullen:

  • Nul uitval

  • Nul vertraging

  • Nul papier

  • Nul voorraad

  • Nul defect

In de logistiek maakt deze methode het mogelijk om grondstoffen en opgeslagen producten op de juiste plaats en op het juiste tijdstip te hebben. Zij verandert de organisatie van de supply chain, maar verhoogt vooral de productiviteit, terwijl de voorraden (en dus de kosten) worden verminderd en de kwaliteit van de geleverde producten wordt gecontroleerd.

Een supply chain die geoptimaliseerd is volgens de "just in time"-methode maakt het mogelijk de leveringstijd tot op het verkooppunt te verkorten. Vandaag de dag, geconfronteerd met consumenten die alles onmiddellijk willen, maakt deze methode het mogelijk aan hun verwachtingen te voldoen, de tevredenheid te verhogen en loyaliteit op te bouwen. Door de beschikbaarheid van het product in alle omstandigheden te garanderen, kunt u immers voorkomen dat uw klant zich tot een van uw concurrenten wendt die over een efficiënter logistiek systeem beschikt.

Het zijn niet alleen de grote retailketens die zich zorgen maken over deze steeds belangrijker kwesties.

Daarom hebben wij bij LPR - La Palette Rouge, ons aanbod aangepast aan de steeds veranderende behoeften van de supply chain van de detailhandel.

Vandaag bieden wij onze klanten gestandaardiseerde kwaliteitspallets gemaakt van PEFC-gecertificeerd hout, evenals diensten die de snelle en veilige overgang van hun goederen tussen opslag- en distributielocaties vergemakkelijken.

De UK100 pallets van LPR - La Palette Rouge zijn gestandaardiseerde pallets die perfect zijn aangepast aan de geautomatiseerde systemen van de Britse supply chain. Ontworpen om processen te stroomlijnen en kettingbreuken te voorkomen, helpen ze ook de levertijden in de supply chain van de detailhandel te verkorten.

3. De uitdaging van de traceerbaarheid

Consumenten houden van een snelle levering. Maar wat zij vooral op prijs stellen, is dat zij de voortgang van hun bestelling kunnen volgen, van aankoop tot levering.

Om hun inspanningen op het gebied van traceerbaarheid te vergroten, maken de supply chains van de retail gebruik van IOT of blockchain (technologie voor de opslag en overdracht van informatie in de vorm van gecodeerde gegevensblokken).

Vandaag de dag is informatie zoals opslaglocaties, palletbelading en transportvertragingen, al toegankelijk dankzij oplossingen zoals die van Shippeo. Maar veel datapunten blijven de supply chains van grote retailers ontgaan.

Deze datapunten omvatten::

  • real-time temperatuur

  • verbruiksinformatie

  • CO2-voetafdrukmeting

Toegang tot deze gegevens zou een verdere optimalisering van hun supply chain mogelijk maken.

4. Automatisering: optimalisering van de supply chain voor de retailsector

De automatisering van de supply chains voor de retailsector maakt het mogelijk om producten bij elke bestelling aan te vullen door de omloopsnelheid van de voorraad te verhogen. Het is een flexibele oplossing die nodig is om zich aan te passen aan de eisen van omnichannel.

De behoefte aan automatisering van de supply chains in de massadistributie wordt steeds groter.

De gebruikte automatisering moet ervoor zorgen dat goederen sneller, veiliger en tegen lagere kosten door de supply chain kunnen navigeren.

 Voordat de automatisering van de supply chain in de groothandel wordt toegepast, moet eerst een gedetailleerde analyse van de haalbaarheid worden gemaakt. Automatisering is een belangrijke investering, die elk aspect van de produktie raakt en kan worden gebruikt om elk onderdeel van de supply chain te optimaliseren.

Grootschalige distributiebedrijven kunnen rekenen op betrouwbare partners zoals LPR - La Palette Rouge en haar palletpoolingsysteem. Dankzij het systeem, dat is uitgerust met stevige pallets die zijn aangepast aan geautomatiseerde systemen, kunnen supply chains kostbare tijd besparen, van de ontvangst van goederen tot de opslag ervan, door onderbrekingen in de keten aanzienlijk te verminderen.

5. De uitdaging van duurzame ontwikkeling

Snellere leveringen en een betere traceerbaarheid van goederen zijn twee van de belangrijkste uitdagingen voor de supply chain van de retail.

Consumenten zijn ook op zoek naar meer verantwoorde bedrijven en consumptiemethoden.

In het algemeen evolueren de consumptiegewoonten in de richting van gezondere modellen, met beter uitgebalanceerde en lokaal geproduceerde voeding. Bovendien houden consumenten rekening met de milieuvriendelijkheid van de bedrijven die ze kiezen en heeft het merkimago nog nooit zo'n grote impact gehad.

Als reactie daarop maken grote retailers gebruik van steeds milieuvriendelijkere vervoersmiddelen, lokale leveranciers of zelfs partners die een verantwoorde aanpak integreren. Zo biedt LPR - La Palette Rouge de verhuur van houten pallets met PEFC-certificaat aan, dat circulariteit centraal stelt in zijn activiteiten.

4J0A9150


Samenvattend::

  • De supply chain van de retail voorziet hele bevolkingsgroepen van eerste levensbehoeften, is een bron van werkgelegenheid en heeft verstrekkende relaties.

  • Grote retailers bleven aanvankelijk achter bij de invoering van digitale technologie, maar maken nu gebruik van e-Commerce sites om hun klanten online diensten aan te bieden. Zij hebben ook grote vooruitgang geboekt bij de invoering van nieuwe vormen van consumptie, zoals drive-in-systemen en "click and collect".

  • De grootschalige distributie moet haar automatiseringsinspanningen voortzetten en alle stadia van haar supply chain optimaliseren, met name: bevoorrading, verpakking, levering en service na verkoop. Naast het voldoen aan de evolutie van de vraag van de consument, bestaat de uitdaging voor de retailbedrijven erin hun productiviteit, rendement en uiteindelijk hun winstgevendheid te verhogen.

  • Grote retailers moeten beseffen dat de uitdagingen op het gebied van duurzame ontwikkeling een directe impact hebben op hun perceptie door de consument. Zij moeten hun inspanningen opvoeren om de supply chain duurzamer en milieuvriendelijker te maken en initiatieven op het gebied van de circulaire economie ten uitvoer te leggen.

Als u uw logistieke kwesties met onze bedrijfsexperts wilt bespreken, kunt u hier contact met hen opnemen. U kunt ook onze andere blogartikelen bekijken om meer te weten te komen over de supply chain en palletpooling.

WP Automation mock up BNL
whitepaper

Klaar om uw automatische distributiecentra te optimaliseren?

Download nu
Picture of Estelle de Wolff

Estelle de Wolff

Mijn artikelen